VELOCEの仕事

最近は自分の持ち物で手一杯で開店休業状態でしたが、時々外部の仕事もやってます。



某所より依頼されたシリンダーヘッド。
バルブシートの当たり面が沈み込んでいるのと異物の噛み込みでボロボロ。

ここで問題。何のシリンダーヘッドでしょうか？



修正ツールをセットして切削加工します。



通常は４５°の面を軽くさらってから６０°と３０°の面を追い込んで当たり幅を出すのですが、
あまりにも内当り過ぎるのと傷が酷いので６０°面から切削開始。

ところが、この年代のシート角度は５５°なので奥側ばっかり削れて45°面に到達しません。
依頼主と相談の結果、追い込んで下さいとのことで時間を掛けて45°面まで削り込みました。

それでもフェースのセンター付近まで持っていくのがやっとで、外当たりは無理。
元々が極端に内当たりで造られていた模様。

マーカーで線を入れて切削量を確認しながら少しずつ削り込んで、45°面の幅を決めます。
インテーク側は約0.8ｍｍ、エキゾースト側は1.0mm付近を目標にします。



こんな感じで光明丹でバルブシートとバルブフェース面の当たりを確認。
（まだこの写真は確認途中で、この後きちんと当たり部分だけの線を出します。）

良ければバルブコンパウンドで仕上げ、再度確認用の光明丹を入れて完了。