VELOCEのお仕事

今日の俎上はこれ。



さて、何のヘッドでしょうか？

国産国内販売車両で初のインジェクション搭載車です。

残念ながら、キャブレターに換装されていましたが・・・・



バルブシートはいつもの如くベタ当たりです。
お約束という奴ですね。
３０度の面が完全に消失していました。

３０度、６０度の切削を行った後、４５度を形成して幅を調整して加工完了。
コンパウンドで当たりを出して納品します。

石灰状のスケールが分厚く堆積していることから、オイル下がりもあった模様です。
あんまり調子良さそうじゃないですが、これを機に生まれ変わって走って貰えればと
思いますねぇ。